מאַנופאַקטורינג טעכנאָלאָגיע פון ​​ראַם סטרוקטור פון גומע-טירד קראַנע

א ראָד קראַנע ראַם סטרוקטור, קאַמפּרייזינג אַ פראָנט אָפּטיילונג פון די ראַם, אַ דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם און אַ סלעווינג שטיצן, קעראַקטערייזד אין אַז: די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינווערטיד טראַפּעזאָיד קעסטל-שייפּט סטרוקטור, די ברייט פון דער אויבערשטער טייל איז גרעסער ווי די ברייט פון דער נידעריקער טייל;די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינטאַגראַל סטרוקטור, די סלעווינג שטיצן איז אַן אויבערשטן שטיצן סלעווינג שטיצן, און דער אויבערשטער שטיצן סלעווינג שטיצן איז עריינדזשד אין די שפּיץ מיטן שטעלע פון ​​די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם.
[קיצער פון טעכניש ימפּלאַמענטיישאַן סטעפּס]
ראַם סטרוקטור פון רייַף קראַנע
די פּאַטאַנטאַד טעכנאָלאָגיע שייך צו די פעלד פון ינזשעניעריע מאַשינערי, ספּעציעל צו אַ ראַם סטרוקטור פון אַ רייַף קראַנע.
טעכנאָלאָגיע הקדמה
דערווייַל, די שאַסי סטרוקטור פון אַ ראָד קראַנע איז יוזשאַוואַלי פארפאסט פון פראָנט און דערציען פאַרפעסטיקט אַוטריגערס און פראָנט און דערציען סעקשאַנז פון די ראַם.פֿאַר בייַשפּיל, די שאַסי סטרוקטור פון די ראַם פון די ראָד קראַנע געוויזן אין פיגורע 1 איז אַ ה-שייפּט אַוטריגער סטרוקטור, אַרייַנגערעכנט די פראָנט אָפּטיילונג פון די ראַם 1', די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם 2', די פראָנט פאַרפעסטיקט אַוטריגער 3'. , און די דערציען פאַרפעסטיקט אַוטריגער.4', סוויוואַל שטיצן 5'און באַוועגלעך שטיצן פוס 6'.פיגורע 2 ווייזט די שאַסי סטרוקטור פון די ראַם פון די סופּער גרויס טאָננאַגע ראָד קראַנע.עס איז אַן X-שייפּט אַוטריגער סטרוקטור, אַרייַנגערעכנט די פראָנט אָפּטיילונג פון די ראַם 7', די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם 8', די פאַרפעסטיקט אַוטריגער 9' און די סלווינג שטיצן 10', די דערציען אָפּטיילונג 8' פון די ראַם איז צעטיילט. אין צוויי סעקשאַנז, וואָס איז אַ סעגמענטעד סטרוקטור, און די סווינג שטיצן 10' איז עריינדזשד צווישן די דערציען סעקשאַנז 8' פון די צוויי סעקשאַנז פון די ראַם.די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז די הויפּט קראַפט-שייַכעס טייל פון די קראַנע בעשאַס ליפטינג אָפּעראַציע אָדער דרייווינג.די קראַפט איז לעפיערעך גרויס, און עס איז אונטערטעניק צו הויך טיפּינג מאָמענט, ליפטינג מאַסע אָדער דרייווינג קלאַפּ מאַסע ווען דרייווינג אין קאָמפּלעקס ליפטינג אַפּערייטינג סוויווע און קאָמפּלעקס וועג טנאָים.ווי אַ רעזולטאַט, די שוואַך טיילן פון די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם זענען פּראָנע צו קראַקינג, דיפאָרמיישאַן און ינסטאַביליטי.דעריבער, ימפּרוווינג די בענדינג און טאָרסיאָן קעגנשטעל פון די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז דער שליסל צו פֿאַרבעסערן די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די קראַנע.די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם אין די פריערדיקע קונסט יוזשאַוואַלי אַדאַפּץ אַ קעסטל-שייפּט סטרוקטור קאַמפּאָוזד פון בימז און פּלאַטעס.דער קרייַז-אָפּטיילונג פון די קעסטל-שייפּט סטרוקטור איז בכלל רעקטאַנגגיאַלער.ווי געוויזן אין פיגורע 3, די בענדינג מאָמענט פון ינערשאַ און קעגנשטעל פון די רעקטאַנגגיאַלער ראַם זיך די טאָרסיאָנאַל מאָמענט פון ינערשאַ איז קליין, און עס זענען די פאלגענדע פּראָבלעמס.1) די לייטווייט פּלאַן פון די רעקטאַנגגיאַלער ראַם האט ריטשט זייַן שיעור.די פאַרגרעסערן אין די מאַסע-שייַכעס קאַפּאַציטעט פון די פּראָדוקט וועט ינעוואַטאַבלי פאַרגרעסערן די וואָג פון די ראַם זיך.מיט די קעסיידערדיק פאַרגרעסערן פון די ליפטינג וואָג פון די קראַנע, די בענדינג מאָמענט און טאָרק פון די ראַם בעשאַס די ליפטינג אָפּעראַציע זענען אויך ינקריסינג, און די סטרוקטור מיט גרויס קרייַז-אָפּטיילונג איז אנגענומען.עס קענען יפעקטיוולי פֿאַרבעסערן די בענדינג און טאָרסיאָן קעגנשטעל פון די ראַם, אָבער די קרייַז אָפּטיילונג פון דעם גוף קענען ניט זיין געוואקסן מיט די ליפטינג וואָג רעכט צו דרייווינג ריסטריקשאַנז.אין דער זעלביקער צייט, די וואָג פון דעם גוף מוזן אויך טרעפן די וועג טנאָים און דרייווינג טנאָים.די סטראַקטשעראַל אַפּטאַמאַזיישאַן פּלאַן פון די רעקטאַנגגיאַלער ראַם האט ריטשט די שיעור שטאַט קענען נישט טרעפן די באדערפענישן פון געוואקסן מאַסע קאַפּאַציטעט.2) די אָפּטימיזעד סטרוקטור פון די שטאַרקייַט און רידזשידאַטי פון די רעקטאַנגגיאַלער ראַם איז בייסיקלי פיינאַלייזד.די רעקטאַנגגיאַלער ראַם ראַדוסאַז וואָג אָדער טוט נישט פאַרגרעסערן זיין אייגן וואָג ...
ראַם סטרוקטור פון רייַף קראַנע
【טעכניש שוץ פונט】
א ראָד קראַנע ראַם סטרוקטור, קאַמפּרייזינג אַ פראָנט אָפּטיילונג פון די ראַם, אַ דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם און אַ סלעווינג שטיצן, קעראַקטערייזד אין אַז: די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינווערטיד טראַפּעזאָיד קעסטל-שייפּט סטרוקטור, די ברייט פון דער אויבערשטער טייל איז גרעסער ווי די ברייט פון דער נידעריקער טייל;די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינטאַגראַל סטרוקטור, די סלעווינג שטיצן איז אַן אויבערשטן שטיצן סלעווינג שטיצן, און דער אויבערשטער שטיצן סלעווינג שטיצן איז עריינדזשד אין די שפּיץ מיטן שטעלע פון ​​די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם.

【אַבסטראַקט פון טעכניש פֿעיִקייטן】
1. אַ רייַף-טיפּ קראַנע ראַם סטרוקטור, קאַמפּרייזינג אַ פראָנט אָפּטיילונג פון אַ ראַם, אַ דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם און אַ סלעווינג שטיצן, קעראַקטערייזד אין אַז: די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינווערטיד טראַפּעזאָידאַל קעסטל-שייפּט סטרוקטור, און ינווערטיד טראַפּעזאָידאַל קעסטל-שייפּט סטרוקטור די ברייט פון דער אויבערשטער טייל פון די סטרוקטור איז גרעסער ווי די ברייט פון דער נידעריקער טייל;די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז אַ ינטאַגראַל סטרוקטור, די סלעווינג שטיצן איז אַן אויבערשטן שטיצן טיפּ סלעווינג שטיצן, און דער אויבערשטער שטיצן סלעווינג שטיצן איז עריינדזשד אויף די שפּיץ פון די דערציען טייל פון די ראַם אין די מיטל שטעלע, דער אויבערשטער דעקן טעלער פון די קעסטל-שייפּט סטרוקטור איז באַשטימט אין אַ סעגמענטעד טיפּ, דער אויבערשטער שטיצן טיפּ סלעווינג שטיצן איז עריינדזשד צווישן די צוויי סעקשאַנז פון דער אויבערשטער דעקל טעלער, און דער אויבערשטער שטיצן טיפּ סלעווינג שטיצן איז ליגן אויבן די ראַם ווי אַ גאַנץ, און די שטיצן- טיפּ סלעווינג שטיצן איז ברייט ווי די ראַם.2. די ראַם סטרוקטור פון אַ גומע-טירד קראַנע לויט פאָדערן 1, קעראַקטערייזד אין אַז: די צעבראכן אָפּטיילונג פון די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם אַדאַפּץ אַ פאָרעם פון בייַטעוודיק קרייַז-אָפּטיילונג, און די הייך פון די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז רידוסט צו מאַכן די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די דערציען טייל פון די דערציען טייל פון די ראַם איז קלענערער ווי די קרייַז-סעקשאַנאַל געגנט פון די פראָנט און מיטן טייל פון די דערציען טייל פון די ראַם.3. די רייַף-טיפּ קראַנע ראַם סטרוקטור לויט פאָדערן 2, אין וואָס די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז געשאפן דורך ספּלייינג און וועלדינג פון דער אויבערשטער דעקל טעלער, די נידעריקער שטאָק טעלער און די וועבס אויף ביידע זייטן צו פאָרעם די ינווערטיד טראַפּעזאָידאַל פאָרעם .קעסטל סטרוקטור.4. די רייַף קראַנע ראַם סטרוקטור לויט פאָדערן 2, אין וואָס די דערציען אָפּטיילונג פון די ראַם איז וועלדעד צו פאָרעם די ינווערטיד טראַפּעזאָיד קעסטל פאָרעם דורך אַן אויבערשטער דעקל טעלער און אַ ינטעגראַלי געשאפן "ו"-שייפּט בענט טעלער.סטרוקטור.

Crane frame

פּאָסטן צייט: נאוועמבער 05-2021